Налажен серийный выпуск аппаратуры для повышения безопасности на речных маршрутах

Технические решения для транспорта включает два основных элементов. Первый — это круговые огни, которые обеспечивают световое излучение по всему горизонту. Второй — базовая станция, получающая, обрабатывающая и отправляющая информацию на центральный пульт. Каждый световой модуль оборудован сенсорами для мониторинга внешних условий и собственного технического состояния. Огни работают автономно, защищены от неблагоприятных погодных воздействий и не наносят вреда экологии. В темное время суток они выполняют свою основную функцию, а днем заряжаются от солнечных панелей. Такая конструкция гарантирует продолжительную работу без замены аккумуляторов на протяжении всей навигации. Устройства выпускаются в нескольких вариантах, которые отличаются цветом сигнала: белым, красным, зеленым или желтым.

Отметим, что круговые огни монтируют на плавучих знаках, обозначающих фарватер. До этого для проверки их исправности требовался ежедневный объезд участков реки на специальных судах. Новое отечественное оборудование дает возможность контролировать оборудование удаленно и направлять специалистов непосредственно к объекту только при возникновении такой потребности.

Управление всей системой осуществляется через специальное приложение для смартфонов. Оно в реальном времени демонстрирует детализированную карту с нанесенными на нее береговыми и плавучими средствами навигации. Здесь же отображается статус каждого подключенного сигнального огня. Оператор имеет возможность дистанционно настраивать параметры их работы и наблюдать за ключевыми показателями.

Разработка устройства велась в Томском НИИ полупроводниковых приборов, она включена в реестр промышленной продукции и имеет сертификат происхождения по форме СТ-1, что подтверждает полную российскую принадлежность технологии.

По материалам rlocman.ru