Тяжёлый беспилотный вертолёт для автономной доставки грузов в Арктике и Сибири

Группа компаний «Аэромакс» завершила этап эскизно-технического проектирования беспилотного вертолёта «Аэромакс В-700». На сегодняшний день окончательные технические решения уже сформированы, определены конфигурация и характеристики, включая параметры авионики бортовых систем. Следующий этап — разработка конструкторской документации для изготовления опытного образца.

«Аэромакс В-700» относится к тяжёлому классу беспилотных вертолётов. Основное назначение — автономная транспортировка грузов в отдалённых районах. Потенциальные заказчики — региональные власти, компании топливно-энергетического комплекса, а также операторы грузовых перевозок, мониторинга и поисково-спасательных работ в Сибири, на Дальнем Востоке и в Арктике.

Ключевые характеристики аппарата: полезная нагрузка — до 700 кг, дальность полёта — до 480 км, крейсерская скорость — 200 км/ч, максимальная взлётная масса — 3,6 тыс. кг. Предусмотрена система технического зрения и возможность построения оптимального маршрута в обход препятствий.

Цикл заводских и сертификационных испытаний «Аэромакс В-700» запланирован с 2027 по 2028 год. Получение сертификата типа намечено на апрель 2029 года в соответствии с действующим соглашением с Минпромторгом России.

Разработка и производство такого класса беспилотных аппаратов требует высокой надёжности всех бортовых систем. Авионика беспилотного вертолёта включает системы управления полётом, навигации и технического зрения, построенные на сложных печатных платах . Кроме того, эксплуатация в условиях низких температур и высоких нагрузок предполагает испытания электронных блоков на устойчивость к внешним воздействиям. В целом, проект ориентирован на создание электроники для аэрокосмической отрасли, способной функционировать в экстремальных климатических условиях.

По материалам https://industry-hunter.com

Задать вопрос